Último fim de semana, eu acordei de manhã cedo no ônibus, o próximo de Riga para Moscou. Na cabine, salto alto para um lado, quase todo mundo ainda estava dormindo, e só no início tia tranquilamente conversavam entre si:
- A longa data?
- Sim, é chegada a hora.
Fora da janela tão silenciosamente como seu discurso foi a chuva. Em ambos os lados da rodovia se estende floresta intransponível. A roda dos motoristas de ônibus bateu uma chave grande. Adormeci por mais uma hora. Mas, mesmo após este tempo, o cenário e os sons ao redor não mudou. Por alguma razão, ninguém poderia dizer que área do país que se intrometeu. Coma cansado de boatos, e eu decidi virar a "nossa época de alta tecnologia." Google-localizador não é particularmente encorajada: 350 km de Moscou, a rodovia federal região M9, Tver. A aldeia mais próxima para ir de uma hora. Eu saí do ônibus para fumar e aprendi que os motoristas sonolentos peneirada manualmente através de cada uma das rodas do ônibus. O pensamento voar fora de uma estrada escorregadia na Rússia vala na velocidade das rodas vai cair o puxou pensei que tínhamos que pegar outro carro e ele estava pedindo carona. Depois de uma viagem para a Letónia minha bolsa não domina um táxi para 350 km.
Eu terminei o cigarro, recordando simultaneamente histórias de seu amigo caroneiro que está constantemente perseguindo uma parada na Europa, e muitas vezes viajaram antes, então a partir de Irkutsk para St. Petersburg e nas costas. Durante uma de suas viagens, ele conheceu um "carro fatal" em algum lugar perto de Voronezh. Como de costume, o motorista com o meu amigo falando. Este último disse-lhe sobre si mesmo, e uma hora depois de conversas, ficou claro que a condução de um tio carro do meu amigo. Ele afirmou categoricamente que agora leva seu sobrinho para seus hóspedes que viajam a São Petersburgo, apesar do fato de que o primo recém-ia originalmente para Irkutsk. Tal rumo dos acontecimentos, meu amigo tomou isso como um sinal e já no caminho para visitar determinado que em breve finalmente se mudar para a capital do norte. E assim aconteceu. Toda a sua família algum tempo depois mudou-se de Irkutsk para São Petersburgo.
Mas no meu caso os motoristas fatídicos necessário. Eu só tinha de chegar a Moscou vivo e tão rapidamente quanto possível. Sob o olhar dos meus colegas passageiros do ônibus, cheios de sarcasmo, eu estava nos bastidores e elevou fortemente sua mão, enfiando o polegar para cima. É certo que o seu sarcasmo era justificada: o carro nesta pista era uma hora em uma colher de chá, e em sua maior parte - o vagão. E contra o pano de fundo de um ônibus quebrado com um grupo de passageiros que não parecia muito convincente. Mas eu devo ser muito sortudo. Poucos minutos depois, ouvi a voz do meu amigo atrás dele: "Olha, alguém está a inverter! Você ainda pegar o carro. "
Eu abri a porta a um velho noves, perguntou se o motorista vai dirigir a Moscou. Ele disse que estava a caminho, e então eu vi o rosto dele não inspira confiança. Mas a onda de euforia após a sorte que eu pegou sua bolsa para fora do ônibus, tendo sob seu amigo braço e decidiu confiar em caso. Primeiro carona - é muito emocionante, devo dizer. Na minha cabeça um milhão de cenários pergaminhos como você roubou, estuprou, esquartejado, torturados, resgate da demanda, como inadvertidamente carneiros motorista por um caminhão de passagem. Mas, como dizem caronas, o motorista - é a coisa mais inofensiva que pode acontecer com você na estrada. Principalmente salva o que ele tem de conduzir um carro sem ser distraído por um longo tempo. Como regra, os motoristas pegar caronas, apenas para conversar e para diversificar a viagem monótona conversador interessante. A experiência de outros viajantes disse que muitas vezes nas estradas e roubar todo o problema não augura nada de motoristas, e de repente se viu perto Gopnik. Bem, à custa de estupro, em seguida, aconselhou as meninas não entrar no carro e um no banco da frente. Com o nosso motorista aconteceu, provavelmente, o mal menor - ele apenas adormeceu ao volante. E deve-se notar que cada um de nós com o meu amigo não conseguia dormir à noite no ônibus.
Salve a situação só poderia café ou organizadas por nós, companheiros de viagem, entretenimento para o motorista. Coffee ele recusou, otnekivayas viris de sua própria fraqueza: "Não, eu não adormecer. Então ... eu penso em algo meu, isso é piscar lento ". Por isso, foi necessário recorrer à segunda opção. E o que eles não falam de distrair o condutor de sono? E então, o que está pedindo carona, sem entrevistas, fábulas estrada e todos os tipos de histórias! Na chamada Academia de viagens gratuitas, este tipo de caronas escola (sim, eles têm ainda mais escolas!), Não há uma regra básica. Boleia - não é um brinde, não extrema e não um esporte, é uma ciência e uma forma de aprender sobre o mundo, inclusive por meio do homem, que concordou em jogá-lo. E essa regra está embutido um monte de sentido. Cada motorista falador - esta antologia de histórias de todos os dias, este guia não só no campo, mas talvez até mesmo para a vida. Como alguém que você pode ver a primeira e última vez em sua vida, ele pode, por exemplo, para conversar, para compartilhar emoções. Drivers - geralmente pessoas sem sofisticação e responsivo.
Nós não derramar suas almas, mas o nosso motorista parecia ter esquecido sobre o sonho. Ele desafiadoramente picar um dedo de cada lado do carro, falando sobre o fato de que neste ou naquele lugar que era antes. Ele sorriu Superman falou sobre arrojado 90 s na estrada e sobre como ele lutou com a sua ilegalidade, roubando espadilha e documentos (para ensiná-lo) motoristas bêbados polfurgona. Ele contou uma história surpreendente sobre a rodovia Novorizhskoye pirâmide de poder, alguém uma vez construído, o que, a mais severa geada não congelar a água, e para entrar na rua, ele é coberto com crosta de gelo. Em casa eu descobri que esta pirâmide Fome, em homenagem ao homem que configurá-lo. É tipo como pseudocientífica, água realmente não faz nada, mas lendas ter ido longe na nação.
Levou-nos a Moscou, o proprietário de nove cordialmente se despediu de nós e nos desejou tudo de bom. Eu cautelosamente entregou-lhe algum dinheiro, dizem eles, é que você faz para a gasolina e muito obrigado. Timidamente, porque, por um lado, eu estava cheio de zelo para agradecer a pessoa está claramente não os ricos, que resgatou. Por outro lado, eu sabia que aqui apresse esses papéis com marcas de água todo o romance que viaja todo o seu princípio, a essência e, portanto, corrompe pessoa altruísta. Quem sabe, talvez da próxima vez ele não vai concordar em tirar as crianças capturadas em uma situação difícil por uma razão, dizendo: "Eu estou aqui para pagar a muito, e você caramba aproveitadores! "Em qualquer caso, esta viagem provou que o mundo não é sem boas pessoas.
Após a chegada, fiquei interessado no tópico de carona e, para sua surpresa, descobriu que as pessoas ao redor do mundo, não só para viajar dessa maneira, mas reunir toda a expedição mundo de carona e organizar campeonatos. E eles podem participar também. As escolas mais famosas na Rússia - St. Petersburg League de carona mencionado anteriormente Academy of Travel Livre (que produz, por sinal, muitos livros fascinantes sobre boleia) eo Autostop Escola de Moscou, sob a liderança do famoso viajante Valery Shanin, fez sua primeira circum-navegação em apenas 280 dólares. A lista completa de tais escolas pode ser encontrada aqui.
Boleia - emprego emocionante, arriscado e, honestamente, viciante. Sonhos, digamos, evrotripe parar de viver nas cabeças quentes viajantes desesperados, mas poucos deles são resolvidos em tal aventura. Alguém assusta a maneira mais difícil (e ele realmente não é fácil), a probabilidade de aventuras desagradáveis, dificuldades com passagens de fronteira e assim por diante. Mas somente aqueles que estão em risco, beber esta snaps cocktail de poeira da estrada, os contos do motorista, namoro casual, lugares desconhecidos e vida jorrando. Ele muda a localização de todos os pontos de vista, entrincheirados em determinadas áreas do seu universo, ele descobre a realidade real. E eu não sei quanto a vocês, mas algum dia eu vou me esforçar para coletar uma mochila, saco de dormir ligado a ele, ter um amigo (estupro, eu ainda ainda tem medo) e ir para a estrada, erguendo o polegar como um símbolo de grandes aventuras que esperam por no caminho de qualquer estranho.